与T2型油轮相比，T3的航速达到19节，比T2要快1.5-4节左右。T2建造了533艘，是T3的10倍还要多，是二战期间美国海上原油和成品油运输的主力。
孙义成看到的正是两艘T2型运输船，之前已经有六艘同样的油船卸完油料后在远处海面等待，等待最后这两艘油轮卸完油后统一行动，由英国皇家海军护送离开。
也就是说，今天晚上亚历山大港口六号码头，已经来了八艘载重量达15000吨的T2型油轮，往码头油库里注入了十二万吨的燃油，就算是汽油和柴油对半，两种燃油也各有六万吨之多，换算成加仑，就是一千八百多万加仑，很多很多了。
当然，孙义成也不会全部将这些汽油和柴油收走，那样在非洲作战的蒙哥马利就要抓瞎了，他还是决定二一添作五，一人一半，这样大家就你好我也好了。
收完汽油和柴油，孙义成就来到临近的五号码头，此时一到五号码头上，只有二号码头上还有人在忙碌，其他几个码头都船去人空，卸完物资的码头工人已经离开了，连负责监管的人也走了，只在远处有几个哨位上还有人影晃动，应该是值班士兵在走动。
刚才发现这几个码头上卸载的军（本章未完，请翻页）
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