之后的百年间，英国和西班牙为此大打出手，争夺海外殖民地。
托福于影视剧，魏广德一眼还是认出了盖伦船，坚持选择这种帆船做为未来大明海军的主力船型，而没有选择被俞大猷视为新式战船的卡拉克船。
可是，魏广德虽然受伤也有船队，可是终究不是专业的海盗，玩不来抢船的生意。
反正他提出要求，朱衡那里肯定是会支持的。
俞大猷最后一种展示的那种所谓的战舰，其实是早于马尼拉大帆船的船型，属于卡拉克帆船的一种，而马尼拉大帆船则是针对卡拉克帆船不足，经过改进后出现的船型，很多方面都相比更加占有优势。
至于船上那些汉人，还是能够接触的。
这就是英国国王大肆签发私掠许可证的逻辑，只要商人报告他的货物丢失在某国，找不回来了，就可以在答应国王分润其中利益的前提下，获得国王授权。
船体采用缝接法，这也是在掌握捻缝工艺后造船工业的必然发展趋势，全球总体来说都差不多。由于可以使用油灰或者沥青等之类的东西捻缝，这样的话船体就可以采用多层垂直交错，中间用铁钉联接，船壳厚度可以随船只增大变大，这样便可以保证船体增大后船壳强度不足。
不过听说这种船怕风，前后高船楼在大风天气，一旦操作不慎就可能侧翻。”
之所以私掠许可证大行其道，也是因为此时的欧洲各国大多处于战争状态，彼此间垂涎对方从殖民地获得的财富，特别是新兴的航海大国英国，对西班牙从美洲等地获得巨额财富的眼热。
魏广德当即说道：“当初我知道佛朗机炮的射程不足的问题后，就曾让兵部研究过类似火炮，不过到现在也没有成功，直到你来信才知道夷人已经有了这种火炮。
例如，一个荷兰商人的货物在德国被偷，而他不能通过合法或外交的手段来获得对于他的损失的补偿，他就能得到一封荷兰政府授权的私掠许可证，这样的许可证允许他俘获德国商船来弥补他的损失。
魏广德从图册上收回视线，看向俞大猷问道。
只有在战争期间授权私人驾驶武装民船来攻击、俘获和抢劫敌国商船才有效的正式官方公文，若不是战争期间，那就是海盗行径。
另外，除了船首斜墙外，只有3根桅杆，风帆的布置也进行了优化，增加了后桅杆起空气舵作用的帆，极大的提高了适航性和机动性。
最初盖伦船要小于卡拉克船，但是没有高耸的艏楼和艉楼，取而代之的则是船身整体层数的增多，让船体看起来更加高大。
所以，只要银子给到位，他们貌似什么都敢说敢教，根本不会考虑大明学会这些技术后要对付的敌人是谁。
如此巨大的财富，难免让他不动心。
最初由于各国在改进盖伦船时各有侧重，形成了不同的外形特点，例如西班牙的盖伦船就看起来船首低矮，船喙长而薄，船尾高耸；荷兰的盖伦船则有强烈的舷缘内倾；英法两国的盖伦船则中规中矩，性能稳定。
船身特别是水下部分更加流线型，还设有修型用的船徽，有时还要包铜皮减阻。
而之后北欧国家使用的则是柯克船，一种看起来船体有点像阿拉伯三角帆船的船型在欧洲发展起来，因为北欧海盗的出没，让欧洲人第一次知道了远洋帆船的概念。
其实俞大猷多少能猜出对方的担忧，那就是卖出火炮技术虽然可以获得大笔银钱，可是却是一锤子买卖。
英国商人们都不专心做生意了，而是盯住西班牙珍宝船打主意，想要获得暴利。
卡拉克船采用高艏楼，抗浪性能有很大提高，高艉楼则有效的扩大了船体空间，采用多桅多帆可以更有效地利用风力。
想想夷人每次到我大明进行的疯狂采购就能知道，他们有多少的白银。”
虽然用后世眼光看，盖伦船也不算成功的船型，但必须承认，在这个时代，盖伦船确实是最好的船型。
反正就算自己提出问题，魏广德也只会叫他想办法解决。
针对这些问题，各国进行了长时间的有针对性的改进，改进的结果就是盖伦船。
其实，这也是大明对欧洲战舰发展历史的不了解才产生这样的误会。
别管花多少银子，都记在工部账上，他们研发不出来，那就讨银子出来。”
俞大猷本来还想说这种马尼拉大帆船结构复杂，帆船也非常多，可是不好掌握航海技术的一种船型，不过他是看出来了，魏广德对夷船兴趣很大，所以也就懒得去说这些。
在这里多说一句，其实人类早期技术不发达时，船只并不是一种耐用品，往往时一次性的，或者二次性的装备。
当然，俞大猷也隐约听人提过，壕镜这边的夷人他们所在的王国，好像已经被另一个更强大的王国吞并了。
更重要的是，艏楼和艉楼可以布置大量火炮，增强了其作为战船的能力。
而且，私掠凭证并非随时都有用，因为它的使用其实也是有前提的，那就是战争期间。
做为最早签发这种许可证的英国，自然从中获得巨大利益。
或许，这也是他们愿意卖技术的原因。
受后世网络小作文的影响，在魏广德的意识里，西班牙珍宝船上据说是装载着价值巨大的黄金白银，还有各种宝石，都是从各个殖民地抢掠来的财宝，要运回西班牙的。
实际上，卡拉克帆船属于典型的内海战船，在复杂气象条件下战力低下。
魏广德这会儿满脑子就在想，是不是忽悠小皇帝也写个这东西，交给俞大猷，让大明海军也可以在茫茫大海上私掠一把。
“我还是那话，不惜一切代价搞到夷人这种马尼拉大帆船的建造技术，还有新式火炮的铸炮技术。
当然，在混乱的欧洲，此时强盗逻辑盛行，签发私掠许可证也非常容易。
当然，实际上在数百年历史上，真正被英国人成功劫持的西班牙珍宝船屈指可数，但武装到牙齿的珍宝船抢不到，商船确实可以轻易私掠的。
魏广德可不知道这些，西班牙珍宝船出没，往往随行是会有数艘战舰保护，哪是那么容易抢的。
于是，侦查的重任，又一次光荣的落在了俞大猷头上。
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