不管是成立新的新能源企业，还是把研发中心搬迁到华国来。
这些可都是需要内部的利益集团，做出巨大的让步，才是可以做到的！
但是，就是这样的黄金时代，现在第一个重视者突然出现了。
而这个重视者，并不是后世BBA中的最后一名，成为官车的那个B，而是在前世名不见经传，而且现在已经开始走下坡路，要逐步推出华国市场的线代！
看来，由于高瓴集团这个大的变数存在，以及郑真熙在高瓴车辆直营店工作的经历，看来是切切实实影响了线代车辆的最后决策方向。
但是，就算是如此，能够成立一个新的新能源汽车部门，对于线代这种已经成立了大几十年的公司来说，也算是一件非常有魄力的事情了。
不过，这件事情，对于华国的震撼程度，要远远大于国外！
毕竟，线代汽车，在国外只是普渡众生的普通一员，而在国内，却是巨无霸级别的存在。
这样的，在很多国人，甚至是很多业内人士眼中的巨无霸存在的公司，居然要跟进高瓴车辆的车辆建造模式，那真的是开天辟地的一件事儿。
要知道，只有华国汽车公司模仿其他汽车企业的，哪（本章未完，请翻页）
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